El nuevo Volvo XC60 irrumpe con fuerza en el segmento de la automoción con un crecimiento más importante a nivel mundial actualmente; con una apariencia que combina de forma asombrosa la capacidad musculosa del XC y el carisma deportivo de un coupé.
“Éste no es solo el Volvo más seguro que ha existido. Si me lo preguntan, afirmaría que es también el más fascinante. ¿No es una mala combinación, verdad?”afirma el Presidente de Volvo Cars, Fredrik Arp.
El nuevo XC60 se presentará en el Salón internacional del automóvil de Ginebra en marzo, y los primeros modelos llegarán a los concesionarios de Europa en otoño de 2008.
El segmento de los “pequeños todoterreno de lujo” está creciendo con rapidez. En los próximos años, los compradores podrán elegir al menos entre diez modelos de crossover. En 2009, se espera que este segmento se expanda un 75 por ciento hasta llegar a los 443.000 coches.
“Para triunfar en ese tipo de competición, hay que hacer acopio de valor y crear un coche que destaque entre la multitud. El nuevo modelo XC60 basa su atractivo único en la síntesis entre un atrevido diseño deportivo y una gama de sistemas de seguridad inteligentes que ayudan al conductor a evitar accidentes,” explica Fredrik Arp.
La gran novedad en el ámbito de la seguridad es el City Safety: un sistema exclusivo que puede ayudar al conductor a evitar o reducir los efectos de los impactos a baja velocidad que suelen producirse al circular por las ciudades y en los atascos. Si el coche está a punto de colisionar con el vehículo delantero y el conductor no reacciona a tiempo, el coche frena automáticamente.
“Somos los primeros del mundo en ofrecer este tipo de dispositivo de serie. El sistema “City Safety” es la prueba más clara de que el nuevo XC60 es el coche más seguro que Volvo jamás ha creado. El coche incluye nuestra amplia experiencia y tecnología en el ámbito de la seguridad, tanto en lo que se refiere a la prevención de accidentes como a la protección de todos los ocupantes en caso de choque", afirma Fredrik Arp.
Motor de gasolina turboalimentado de seis cilindros y dos motores turbodiésel
Inicialmente, el nuevo XC60 podrá adquirirse con el motor de gasolina turboalimentado de seis cilindros T6, que ofrece una potencia de 285 CV, y con dos motores turbodiésel de cinco cilindros: el D5 con 185 CV y el 2.4D con 163 CV. En todos los modelos se incluye el sistema de tracción integral con tracción instantánea (Instant Traction) de serie.
El Volvo XC60 se fabrica en la planta de Volvo Cars en Gante, Bélgica. Las ventas se iniciarán en Europa durante el segundo semestre de 2008, y en Norteamérica empezarán a principios de 2009.
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